清迈机场将24小时运营迎接中国游客

AOT计划耗资1400亿铢建设覆盖普吉、攀牙及甲米府的安达曼机场 并在泰北建设清迈第2机场

本报讯（综合编译报道）9月18日，总理府办公室发言人猜•瓦差隆表示，总理兼财政部长赛塔制定了刺激旅游业的政策，在赴清迈府视察政府工作时，也讨论了清迈机场扩大开放以接待游客的问题。尤其是中国游客有呼吁机场24小时运营的需求，以方便中国游客，让他们出行无忧。如果清迈机场24小时运营，将有助于中国游客在周一早上及时返回工作岗位。

因此，为了配合免签措施，在与相关专家讨论后，决定清迈机场将于2023年11月 1 日起开始每天24小时运营。总理赛塔也敦促有关各方加快行动，以取得具体成果。
另讯，泰国机场公共有限公司（AOT）总裁吉拉迪表示，根据赛塔总理关于“旅游业为国家创收”政策，AOT正在准备聘请顾问公司，研究安达曼机场的可行性和投资成本效益。赛塔总理在普吉岛的视察时提出要尽快落实安达曼机场的建设，安达曼机场作为普吉府、攀牙府、甲米府的交通枢纽，能够在一定程度上缓解普吉机场游客量爆满的现象。
吉拉迪表示，预计在2023年底左右招聘到顾问，并将花费大约8个月的时间进行可行性研究。一旦研究完成，将进入投资细节的设计阶段，包括整个机场的范围、建设方法等。同时，预算和环境影响评估报告将提交国家经济和社会发展委员会办公室（NESDB）审核，之后提交内阁审批项目。预计安达曼机场研究设计和审核报批阶段需要花费3年左右的时间，然后将进行招标和施工预计需要大约4年的时间，从2024年开始，整个安达曼机场项目从启动到落地预计需要7年，即预计在2030—2031年左右可投入使用。
吉拉迪进一步表示，目前普吉国际机场每年的旅客吞吐量约为1200万人次，而甲米国际机场每年的旅客吞吐量约为500万人次，两个总计为1700万人次。同时，前往甲米府和攀牙府的客流量不断增加，但目前普吉机场的航班时间分配已满，无法满足游客所需航班量。因此，迫切需要加快安达曼机场的建设。
他介绍，安达曼机场将拥有2条飞机跑道以灵活容纳飞机起飞和降落。预计每年可满足4000万名乘客的需求，需要投资约700亿泰铢，而AOT将是唯一的投资商，因为AOT已经准备好足够的现金流。预计安达曼机场项目将分为两个阶段（一期、二期）进行建设，第一阶段将满足每年1500万人次的客运量，第二阶段将在原有的基础上进行扩建。
吉拉迪还表示， AOT曾经评估过普吉第2机场的建设地点。该机场的建设地点位于攀牙府达瓜通县科克洛伊镇，占地约6000莱，这片地区属于政府用地。不过，该机场的开发将与清迈第2机场的投资同时进行。
吉拉迪补充到，清迈府的土地建设将比攀牙府的土地建设更难。因为攀牙府的土地大多是政府土地，而清迈府的土地是私人土地，在土地征用时可能会出现困难或延工的情况。机场建设的用地位于南奔府班提县，面积约为5-6千莱，预计投资约为700亿泰铢，与安达曼机场的投资金额相似或更贵，因为清迈第2机场必须全额购买土地。