500辆在Grab上注册车辆通过认证 乘客可以在机场有标识地方叫车

本报讯(综合编译报道)普吉机场允许乘客通过应用程序叫车接送机,但泰国机场公司只允许通过合法应用程序叫来的车辆接送乘客,如在Grab上注册了1000辆车,但只有500辆通过认证,乘客可以在机场有标识的地方通过应用程序叫车。
泰国机场公司之所以允许这么做,是因为以前发生过相关问题,乘客无法在机场乘坐自己通过应用程序叫来的车,必须从候机楼步行400-500米,通过机场接送点,穿过停车场,直到到达了主干道才能乘车,给大多数携带行李的乘客带来麻烦,加之有时天气原因的影响,会给旅游城市的形象造成损害。
到目前为止,存在很多通过应用程序叫车接送乘客的问题,2022年6月的一段视频显示,一辆车队中的出租车司机抱怨称,车队公司支付了300万泰铢的特许权费,以换取能够在机场接送乘客,但通过应用程序叫来的车却也能进入机场接送乘客。
泰国机场公司总裁吉拉迪表示,开设应用程序打车的接送点这一做法,为每天超过4万多名泰国和外国游客增加了选择,但不得不承认,这将对获得特许权的豪华轿车造成影响,但已经接近特许权期限,需要申请接送服务,缴纳注册费及申请许可证,因此,必须公平对待各方。
泰国公共出租车协会主席萨迪表示,他承认现在Grab这一应用程序已经合法化,他个人认为这可能会导致收入下降,原来的出租车司机应该不会有问题,但希望能设置一个合适的乘客接送点。泰国媒体采访了一位乘客,该乘客与自己乘坐轮椅的母亲一起乘车,乘客表示,自己必须经过很长一段路,走到主干道上才能乘坐通过应用程叫来的车,之所以这么麻烦还是选择通过Grab叫车的原因是价格比机场便宜1倍,Grab上的出租车是350泰铢,而机场的出租车是800泰铢。
据报道,Grab公司已经向泰国机场公司申请开设6处机场乘客接送点,但目前仍处于讨论和检查接送点可用性的过程中,比如素万那普机场新设的接送点是否要设置与已注册的出租车接送点不同,但这一问题尚未得出结论。