副发言人指北部-东北部-南部双轨铁路建成将覆盖700公里 大大节省物流成本 减少平均通勤时间

本报讯(李绍曦、段依柔编译)8月14日,总理府副发言人叻查达汇报总理兼国防部长巴育上将执政期间启动的5条双轨铁路项目的进展情况,该项目将于9月起完工后逐步开通服务。届时将带来国家竞争力的提高,以及国内外各个领域的物流,无论是国内和国外都会有所提升,并将快速缓解交通问题,提高泰国人民的生活质量。
5条路线包括:北线:华富里-北榄坡段,全长145公里。东北线:从Map Kabao至塔农奇拉枢纽站,全长132公里;南线:佛统府-春蓬府421公里(佛统-华欣段、华欣-巴蜀段和巴蜀-春蓬段),自2018年初施工,预计2023—2024年开通。
北线双轨列车已完成约80%的进度,东北线Map Kabao-奇拉枢纽站(北标府-呵叻府)已启用7个新车站,并计划于2023年9月左右开通Map Kabao-Khlong Kam Jit双轨列车。南线Khao Tao至巴蜀府段也已开通双轨,计划于2023年底逐步开通Bang Saphan Noi(巴蜀府)至春蓬段。
此外,还有2条新铁路建设项目正在推进中,分别是登猜-清莱-清孔段和班派-莫拉限-那空帕侬段。目前,有4份合同正在按建设计划进行。
如果5条快速双轨铁路建成,将覆盖700公里,预计将有助于节省开支。
增加路线容量,可容纳更多列车,增加客运和货运能力。提高行驶速度,减少平均通勤时间至少一个小时。
政府已经制定了双轨制计划,如果后续推进,将覆盖超过50个府的双轨铁路线路。测量中,2029年内总里程超过3000公里,使得容纳车队数量增加不少于2倍,货运速度由原来的29公里/小时可提高到60公里/小时,旅客运输速度由原来的50公里/小时提高50公里/小时,也就是大约100-120公里/小时。
总理巴育上将非常重视基础设施的发展,从过去的工作就可以看出,已经完成了捷运线路、双轨铁路、港口、机场的扩建等,这些都将带来国家竞争力的提升,跨府、跨地区、跨国家之间的旅行和货运互联互通,在成本更低的情况下,人民的生活质量将变得更好。