AOT吸引投资者投资空港城土地

AOT吸引投资者投资空港城土地

本报讯（丹枫编译）1月13日，在新冠疫情长期影响航空飞行后，AOT将涉足空港城，吸引私人投资者投资2大块土地。

泰国公共机场有限公司（AOT）机场总裁Nitinai Sirisamthakarn透露了2021财年的行动计划，并承认是机场业务仍然受到新冠疫情影响的一年。机场运营商的主要收入来自两个主要部分：1.在夏季和冬季，来自航空业务（Aero）的收入，但目前，很明显在1-2季度或1月-6月，国际航班根据航班时刻表飞行还是不可能的，直接忽略为计划从今年冬季或者十月底开始飞行。通常，世界各地的航空公司将在今年4月开始计划航班时间表，因此AOT预测2021年的航空收入肯定还无法恢复。因为根据年度会计，将于今年十月结束，尽管飞行情况会有所改善，但也必须纳入2022年的年度会计了。

Nitinai先生说，2021年，在龙仔厝府爆发新冠疫情之前的国内航班，旅客量几乎恢复正常，平均每天20万人次。以前将会是外国旅客乘坐泰国国内航班80000人，泰国人12万人。但2020年12月开始，平均每天有近20万的泰国人飞行，几乎不用像过去那样依赖外国人了。但是当新一轮新冠疫情爆发时，一些AOT监管的飞机场减少了旅客数量，平均每天仅6万到7万人。

AOT的第二部分收入是与航空飞行无关的各种商业收入。当前，有四个均取得良好进展的项目：1.建立数字平台 2.Cargo Cirtifly Hub或航空货运配送认证中心，已在2020年12月成立公司，准备在2021年6月左右开放服务。3.这是在创建空港城或Airport City的项目中重要的部分，将会把土地分为两个部分。第一部分，这是从财政部租用的区域，在素万那普机场（Suvarnabhumi Airport）附近的大概700莱的土地。最新的情况是AOT已申请财政部，要求修改土地使用租赁协议。如果财政部考虑完毕，新合同将把租赁期从当前的到2032年年底延长至2052年，或者说再延长20年，以使大型项目能够对项目进行开发投资。第二部分土地为AOT已购买的土地。在建设素万那普机场并将当地社区搬迁时购买了总面积723莱的土地，目前还有600多莱的土地可以使用，将考虑用于进一步的投资项目。

除此之外，AOT还有其他可以投资的业务。但一开始它必须与航空业有关，例如关于航空类的培训中心，航空货运中心，该中心将与Cargo Cirtifly Hub计划链接，以实现未来区域之间的贸易流动。