本报讯 泰国机场(大众)有限公司总裁匿迪奈表示,公司董事会听取了有关素万那普机场第2候机楼项目进展情况,强调国际民航组织(ICAO)确认素万那普机场发展规划当中有第2候机楼项目。将加快与各航空公司沟通以听取更多的意见和建议。至于免税店租赁机场空地估计可在2019年1月分竞标,但第2候机楼不再竞标范围内。董事会当天还决定继续顾请匿迪奈担任总裁,合同有效期4年,月薪为70万铢。
匿迪奈表示,泰国机场(大众)有限公司董事会19日会议听取了关于素万那普机场第2候机楼项目进展情况,而国际民航组织方面也已经确认第2候机楼在整个机场发展规划项目当中。但为了更全面泰国机场(大众)有限公司还将向机场顾问委员会(Airport Consultative Committee)内各航空公司、民航相关单位进一步征求意见,因为候机楼的设计要符合航空公司的需求。估计本月内可以获得沟通结果,而且相信需要调整的方面并不多。如果没有太大的问题将在2019年1月分上报董事会,但如果需要与原设计区别过大的话就可能需要重新竞标。
匿迪奈表示,泰国机场(大众)有限公司在推动第2候机楼项目上会虚心听取各界的意见,目的是争取把素万那普机场长远发展工作做到最好。至于第3阶段发展计画包括修建第3条跑道,对现在候机楼西边进行扩展和修建第2候机楼。公司通过竞标寻找顾问公司负责设计第2候机楼,但由于一些部门怀疑设计不符合国际民航组织的调查和整体规划,所以才于11月1日发函询问国际民航组织,现在已经得到国际民航组织正式的确认。
国际民航组织2011年调查报告指,素万那普机场航站楼东边和西边扩建项目,在仍在使用的情况下难以进行。而且在短时间内无法与当初顾问设计公司、专家联系获得确切的答复。而A区北边区域空地扩建计画,国际民航组织2009年答复可以修建。至于机场免税店竞标工作将在2019年1月分进行,但第2候机楼内空地暂时不纳入竞标项目。