本报讯 泰国工业总会(FTI)预测,今年摩托车市场将保持平稳,销量为180万辆,且市场将很快饱和。
泰国工业总会汽车产业俱乐部发言人素拉蓬说,市场仍然不明朗,摩托车销售增长落后于汽车行业。该俱乐部报告称,今年1月至8月,摩托车销量总计122.6万辆,下降0.8%。但仅8月份,摩托车销量就达156866辆,同比增长6.1%,环比增长17%。
素拉蓬表示,“月度摩托车销量仍在波动,因此全年预测没有变化。”他援引每个国家的数据说,泰国的人均年收入预计为7588美元,这一数字足以让泰国人买得起汽车而不是摩托车,而印尼的人均年收入为4116美元。后者的摩托车市场约为700万辆,相比增速较慢。
他接着道,“但泰国人口比印尼少,因此这个市场的增长空间有限。泰国的摩托车拥有率为3.2-3.3人拥有1辆摩托车。”
汽车产业俱乐部报告称,8月份泰国摩托车产量增长了3%,达到208186辆,包括全组合式(CBU)和全拆装式(CKD)。
2018年前8个月,摩托车总产量为173万辆,增长1.7%。8月份,CBUs和CKDs式生产的摩托车出口增长4.2%,至64550辆。当月货运量增长14.5%,达48.1亿铢。1月至8月,CBUs和CKDs式摩托车出口总量增长3.4%,至582307辆,同期价值增长10.9%,至397.2亿铢。
汽车行业方面,该协会称,8月份国内汽车销量增长27.7%,至86780辆,主要受国家经济景气、政府和私营部门新增投资、消费者信心增强、新建筑项目、旅游业蓬勃发展和出口强劲增长的推动。
今年前8个月,泰国汽车总销量增长21.1%,至657844辆。而8月份汽车产量增长2.2%,至181237辆,这要归功于为当地市场生产的乘用车和皮卡车。
今年1月至8月,泰国汽车总产量增长10.4%,至142.1万辆。由于乘用车和皮卡客运车的产量收缩,8月份汽车出口下滑0.4%,至102513辆。但8月份出口额增长2.8%,至557.3亿铢。据统计,今年前8个月汽车出口增长3.5%至754624辆,同期出口额增长2.8%至3964.9亿铢。