油价高企 电动摩托车成外卖小哥新选择

油价高企 电动摩托车成外卖小哥新选择

本报讯（卡卡编译）摩托车是外卖骑手最重要的交通工具，他能满足一整天的食品运送需求，同时外卖骑手也是深受油价不断上涨影响的人群之一，特别是还没有受到（政府）补贴的乙醇汽油，这些导致食品配送成本上涨到了100-180泰铢/天，即每天需要支付250泰铢的油费。

在2-3个月的时间里，Banthat Thong路的很多骑手都开始选择改用电动摩托车，甚至愿意花钱租借电动摩托车，因为每天120泰铢的租借费比油费便宜了将近一倍，并且租赁公司还负责车辆的维修和保险。

电池容量最高可以跑125公里，如果一天要跑40个单，就需要到服务中心更换两次电池，每次更换电池使用10分钟，这对于骑手们来说并不是问题。目前，泰国只有4-5家电动摩托车租赁行业，每家的平均租金为83-200泰铢/天，具体取决于租赁时间以及根据行驶路程所选择的电池数量。

从能源政策和规划办公室（EPPO）的数据发现，由于油价的上涨，导致了今年第一季度的电动摩托车使用总量增加了超100%，2022年4月的电动汽车上牌量总计有5614量，全国共有944座充电站。关于帮助汽油醇使用者的措施，能源部表示目前正在寻找除了每月250泰铢补贴之外的帮扶方案。

为了鼓励更多的家庭使用电动汽车，在不久之后的会议上，EPPO将提供投资支持方案，将企业的电动汽车电费冻结至2025年，同时在投资效益和重复消费税方面支持充电器和电动汽车电池的生产，以加快电动汽车在泰国国内的使用。