泰航、泰微笑航空携手旅游局拓展印度市场

泰航、泰微笑航空携手旅游局拓展印度市场

本报讯（兔子编译）“目前部分国家国际旅客人数还有待观察，泰国曾经的主要市场是中国和俄罗斯，这两个国家还没有完全开放，从统计数据来看，新加坡的泰国旅游人数最多，但据民航局评估，大多数更有可能是属于前往其他目的地的过境式旅程。因此，目前进入泰国旅游的主要市场是印度。”泰国国际航空公司代理首席执行官素瓦塔纳表示。

据悉，目前泰航和泰国微笑航空现正与泰国旅游局一起推进印度市场开拓，以渗透到目标群体，即休闲旅游团、旅行婚礼团、高尔夫球手团体以及探亲团体等。

印度被认为是泰国旅游业的重要旅游市场，2019年乘客人数约为190万人次，为泰航带来超过85亿泰铢的收入，目前发现该市场已经开始不断恢复，尤其是曼谷-普吉-孟买航线，客舱率高达80-90%，泰航希望这次继续深入印度市场之举将有望成为国际旅客复苏的起点。

目前泰国航空和泰国微笑航空公司开通的印泰航线安排如下：1. 曼谷—新德里往返航线，每周14次航班；2.曼谷—孟买往返航线，每周7次航班；3.曼谷—钦奈往返航线，每周7次航班；4.曼谷—班加罗尔往返航线，每周7次航班；5. 曼谷—加尔各答往返航线，每周运营7次航班；6. 曼谷—普吉—孟买连程航线，每周7次航班。

无论如何，从泰航和微笑航空的客舱情况评估来看，预计每月将带来至少1.3万名印度游客，当情况恢复正常后，预计将增加到每月8万人次。

此外，泰航和微笑航空将继续服务于亚洲更多航线。最新在刚刚过去的5月1日，泰国航空恢复了曼谷—印度尼西亚登巴萨（巴厘岛）的航班，而微笑航空，也已恢复了两条航线：曼谷—斯里兰卡科伦坡，以及曼谷—越南河内。

泰国航空公司方面承认，虽然航空业的复苏已经开始，但冬季航班计划恢复，尚未能使公司2022年的经营业绩转亏为盈。由于今年旅客人数为仅1900万人次，预计明年将达到6200万人次。因此，按照最低基数，或者说是最低点来考虑，今年年末肯定会比去年有所增加，但这并不意味着它会立即恢复如前。

然而，在航空业复苏的两年中，必须关注的是供应商的可用性。因为重新恢复航班运营业务，需要考虑到盈亏平衡或是否值得？行业供应商是否也准备好了恢复运营？旅行社会恢复吗？因此，在这个旺季时期，相信每家航空公司都会有“损伤”，但利用这次机会在复苏期重新恢复运营服务，最让人恐惧的是供应商的可用性问题。