俄乌战争尚未波及 1月出口增长8%

本报讯(卡卡编译)副总理兼商业部长朱林透露,泰国1月份的出口同比增长了8%(2021年的出口增长率为0.1%),出口额212.58亿美元;进口总额为237.85亿美元,增长了20.5%,主要进口产品是生产原材料以及价格持续上涨的石油,使得一月份出现25.264亿美元的贸易逆差。

泰国1月份出口增长8%,主要来自商业部与私营部门之间持续深入推进的密切合作,从全球制造业采购经理人指数(Global Manufacturing PMI)来看,全球制造业持续扩张,目前全球制造业采购经理人指数连续第19个月高于50,这表明经济仍在复苏,同时集装箱短缺的情况正在好转,尤其是林查班港和曼谷港。对此,美国与私营部门合作延长节假日营业时间并增加夜间工作,使得港口内部流转更加顺畅,滞留在港口内部的集装箱数量减少,因此今年仍会将出口目标定为3-4%。

对此,2022年1月期间增长最快的10个市场分别为:1.印度,增长31.9%;2.俄罗斯,增长31.9%;3.英国,增长29.7%;4.韩国,增长26.8%;5.美国,增长24.1%;6.加拿大,增长13.6%;7.东盟五国,增长13.2%;8.中国,增长6.8%;9.拉丁美洲,增长5.0%;10.欧盟,增长1.4%。以上出口数据没有出口产品详情是因为正值海关每5年一次的关税制度调整时期。

朱林表示,对于俄乌局势,目前已指派了商业部常务次长汶亚立参加与私营部门的会议,与会的还有泰国商会、泰国工业联合会、泰国托运人委员会、泰国银行家协会、中小企业联合会和其他相关协会。会议指出,目前的情况对泰国出口尚没有直接影响,因为对于泰国来说,俄罗斯市场是一个出口份额仅占0.38%的市场,而乌克兰市场则仅占0.04%,因此所占比例很小。但是如果从单个商品来看的话,轮胎、食品加工、珠宝和化妆品行业都受到影响,可能会影响到俄罗斯和乌克兰对相关产品的进口。

同时,估计未来可能会影响金融交易的成本,并且会影响船运货物的运输成本,如果石油价格继续上涨并且俄罗斯或乌克兰的一些港口关闭,泰国的货物运输就可能需要更换港口,这也将影响运输成本。

在间接影响方面,可能会在能源价格和生产过程中铁的进口产生持续的影响,如:罐头、建筑的生产将会受到影响,同时包括用于动物饲料生产的进口谷物也会受到一定的波及,例如:小麦和玉米。因为他们(尤其是乌克兰)是世界上最大的小麦生产国和出口国。

但是,商业部还是准备了各种措施,如果出现任何问题,将开发替代市场,如:中东、非洲、拉美等,准备乌克兰和俄罗斯无法向世界市场输出的产品的替代商品,这也是替代乌克兰和俄罗斯在世界市场地位的一次机遇,例如:木薯,可能会代替乌克兰玉米运往中国,或是美国的橡胶制品、即食食品,将替代俄罗斯、乌克兰的产品出口等。

汶亚立表示,将俄罗斯从国际资金清算系统(SWIFT)中移除,还需要SWIFT的正式决议。目前泰国和俄罗斯之间的金融交易还没有暂停,仍然可以正常运行。至于因俄乌冲突可能导致港口关闭,从而中断货物运输的问题,目前港口仍在正常使用当中,如果出现任何问题将把货物调转至其他国家的港口。

至于加快与中国当局谈判开通公路和铁路路线,以将泰国货物通过中国边境运输到中亚和欧洲的提案,目前已经实现了从中国到欧洲的跨境运输,因为中国是世界贸易组织(WTO)的成员,有允许货物通过边境的贸易法规。对于此事,商业部已收到了私营部门的提案,如果有机会将会在泰中政策对话论坛上进行讨论。