能源部推动Gasohol E20全面供应

本报讯 能源业务厅计划本周与石油交易商就一项强制性计划进行会谈，以期在不久的将来使Gasohol E20成为加油站供应的主要汽油产品。
能源业务厅厅长南蒂卡表示，能源部指派我厅研究Gasohol E20作为加油站主要供应汽油的可行性和影响。该厅报告称，目前Gasohol E20的消耗量为每天800万至900万升。

能源部部长颂提叻近日表态，Gasohol E20将成为加油站供应的主要汽油，Gasohol 91将很快退出市场。 Gasohol E20是由20%的糖制或木薯制乙醇，及80%的化石燃料组成的混合物。
目前国内加油站供应5大类汽油，即Gasohol 91、Gasohol 95、E20、E85和优质无铅Gasohol 95；4种柴油产品，即B7、B10、B20号生物柴油和优质柴油。
颂提叻表示，政府正在与所有利益攸关方讨论这一计划。其中一种类型的汽油产品预计将停止供应，因为石油贸易商在加油站安装加油机的运营成本较高。不过，能源部并未明确实施这一强制性计划的时间框架。新计划将在明年初B10成为主要柴油后公布，B7将被降级为替代柴油。
颂提叻说，从B7向B10的过渡应该不会受到干扰。一些欧洲汽车、老车与B10不兼容。政府将通过补贴鼓励驾驶员使用B10，每升价格将比B7便宜2铢，B20每升价格比B7便宜3铢。
南蒂卡表示，欧洲汽车和老车的车主如果想加B10，应该向经销商和品牌方寻求建议。B10是在5月份推出的，当时的日消耗量为1万升，现在已升至每天6.5万升，据预测，到明年6月份，B10的消耗量将上升至每天5,700万升。
生物柴油由甲酯与柴油混合而成，而甲酯提取自棕榈原油(CPO)。能源部预计，B10每年可吸收棕榈原油过剩库存中的220万吨，而B7只能吸收160-170万吨。