8月30日,长春城市轨道交通2号线一期工程正式通车试运营,这是一条打通城市东西的绿色交通动脉,标志着长春轨道交通线网十字环线的主构架形成,长春城市轨道交通步入网格化运营时代。
6时58分,轨道交通2号线西湖车辆段内人声鼎沸,简短而隆重的2号线首发仪式在此举行。地铁建设者代表们共同见证了这一激动人心的时刻,用朴实的语言表达了内心的自豪、激动和喜悦。
7时18分,伴随着响亮的汽笛声,轨道交通2号线首列车驶出车辆段,开启新线路的征程。二号线是长春市轨道交通线网中的骨干线路,2号线一期全长20.5公里,贯穿长春市东西,串起经开区、二道区、南关区、朝阳区、绿园区、汽开区等六个主城区,连接东部经济技术开发区、亚泰商贸区、红旗街商贸区、西部新城区等多个重要的城市功能区。这条绿色交通动脉辐射面积大、涉及功能区域多,2号线的开通将让更多市民享受到轨道交通的方便、快捷。
7时58分,长春轨道交通1、2号线解放大路换乘站正式启用。轨道交通2号线通车试运营之际,即与轨道交通1号线换乘通道启用。
8时18分,期盼已久的长春市民涌入2号线18座地铁站,切身体会这条绿色交通脉动的快捷,更感受到轨道交通步入网络化运营后穿行城市东西南北的便利与高效。
据了解,全线配备22列6辆编组的B型地铁客车,单程运行时间为36分钟,车隔为10分钟,票制票价与一号线相同。首班车双丰站将于8月30日5时15分始发,东方广场站5时55分始发;末班车双丰站21时始发,东方广场站21时30分始发。
为实现轨道交通网络化运营服务,地铁2号线将进一步加快实现地铁与轻轨同网同价工作,进而实现一票换乘。同时,长春市轨道交通集团为实现轨道交通信息化建设、建设智慧长春,已经开始研究“手机过闸”“网络购票”等项工作,并将适时推出。(中国日报)